Baumer堡盟力傳感器DLM20-BU.101.CP3.M4 11217576產(chǎn)品介紹

力傳感器是一種能夠?qū)⒘Φ牧恐缔D(zhuǎn)換為相關(guān)電信號(hào)的器件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、科研、醫(yī)療、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。

工作原理

力傳感器基于力學(xué)原理，通過(guò)測(cè)量受力后產(chǎn)生的形變量或輸出電壓的變化來(lái)感知和測(cè)量力的大小。以應(yīng)變式力傳感器為例，其核心部件是彈性體，當(dāng)彈性體受到外力作用時(shí)，形狀會(huì)發(fā)生變化，引起內(nèi)部應(yīng)力變化，進(jìn)而使彈性體內(nèi)部的電阻值發(fā)生變化。通過(guò)測(cè)量電阻值的變化，就可以推算出所受外力的大小。應(yīng)變片通常接入惠斯通電橋電路，當(dāng)兩應(yīng)變片電阻變化不同時(shí)，電橋失衡，輸出與力成比例的電壓差信號(hào)。

基本參數(shù)

Measuring range

0 ... 100 N

Non-linearity

< 0,2 %

Repeatability

< 0,1 %

Temperature effect zero

< 0,2 % / 10K

Zero point deviation

< 20 %

Type

按鈕式

Mechanical mounting

4 x M2 螺釘 / 不緊固

Dimensions

? 19 mm x 11 mm

傳感器型號(hào)列舉

DLM20-BU.101.CP3.M4 11217576

DLM20-BU.102.CP3.M4 11217579

DLM20-BU.201.CP3.M4 11217577

DLM20-BU.202.CP3.M4 11217601

DLM20-BU.500.CP3.M4 11217575

DLM20-BU.501.CP3.M4 11217578

DLM20-IN.101.TP3.M4  11217609

DLM20-IN.102.TP3.M4 11217612

典型應(yīng)用

工業(yè)自動(dòng)化：

生產(chǎn)線質(zhì)量控制：如零件裝配力檢測(cè)。

機(jī)械加工：切削力、壓力機(jī)監(jiān)測(cè)。

機(jī)器人抓取力控制：確保操作精度。

汽車行業(yè)：

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩測(cè)試、剎車系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校：提升車輛安全性與舒適性。

輪胎與路面的摩擦力和附著力研究：為系統(tǒng)提供詳細(xì)的動(dòng)態(tài)交互數(shù)據(jù)。

航空航天：

飛機(jī)起落架收放力檢測(cè)。

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)試：確保飛行安全。

醫(yī)療領(lǐng)域：

醫(yī)療器械：如血壓監(jiān)測(cè)、骨科力分析。

康復(fù)訓(xùn)練設(shè)備：量化肌肉力量。

科研實(shí)驗(yàn)：

材料性能測(cè)試：測(cè)量材料在受力作用下的強(qiáng)度、剛度、塑性變形等性能參數(shù)。

生物醫(yī)學(xué)研究：測(cè)量生物組織或細(xì)胞在不同力作用下的變形、應(yīng)力分布等參數(shù)。

機(jī)器人技術(shù)研究：嵌入機(jī)器人的末端執(zhí)行器中，實(shí)現(xiàn)高精度的機(jī)器人控制和操作。

航空航天工程研究：測(cè)試航空航天器在不同狀態(tài)下的受力情況，檢測(cè)其設(shè)計(jì)是否合理，并提供數(shù)據(jù)支持給設(shè)計(jì)師進(jìn)行優(yōu)化。

物理實(shí)驗(yàn)：測(cè)量物體的位置、方向、速度、加速度等參數(shù)，研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和力學(xué)性質(zhì)。

Baumer堡盟力傳感器DLM20-BU.101.CP3.M4 11217576產(chǎn)品介紹